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随着材料技术的不断,拓宽了LED的应用范围。展望交通领域LED显示的应用,有以下几个方面值得关注:       

1、交通号灯市场需求旺盛    

超高亮、大功率的LED器件在城市交通号灯中已得到广泛应用。LED号灯以其高亮度、高可靠性、低使用成本、长寿命等特点,得到城市交通管理部门的青睐。从全国范围内看,城市化进程和道路市政建设的发展,新建交通路口数量不断增加,目前使用的传统交通号灯也在被LED号灯替换。预测国内道路LED交通号灯市场容量应该在几十亿元。另外,公路车道指示灯、机场、铁路、航运等领域的号、标识类用灯,也存在着很大的市场潜力。



本文的主要研究内容本文针对LED大屏幕显示质量检测中存在的问题,通过分析LED大屏幕的控制及显示方式,根据光度学、色度学原理和人眼的视觉特性,提出了一种基于图像传感器和数字图像处理技术的实时快速、可靠性好的自动化光学检测方法,并提出改善LED大屏幕显示效果的解决方案。可用作LED大屏幕产品出厂前、安装

②探讨了LED大屏幕图像处理方法,包括图像滤波、图像分割、图像形态学处理中的击中击不中变换、Top-hat变换和收缩运算等。通过对大屏幕图像的处理,确定了每个LED像素点在图像中的位置。③研究了LED像素点在CIEXYZ和LUV色彩模型下亮度、色度及色差的表示方法,并对超出范围的LED像素点进行了记录与校正。

led显示屏和液晶显示屏其实其显示屏是一样的,都是液晶的也没有区别。主要区别在于让屏幕产生亮光的背光光源不同。1、普通液晶显示屏使用的是CCFL光源,屏幕两侧各有一根,显示器背面有一张背光板,两侧的光源能平均地分布于整个屏幕背面,从而使整个屏幕均匀发亮。但是因为技术限制,这样的显示器光亮度并不完全均匀的,虽然很难发现,且灯管有一定寿命,时间长了会发黄。




真实图像色彩再现

一般情况下,红绿蓝三种颜色组合应满足光感强度比趋于3:6:1;红色成像敏感性更强,因此必须均匀散布空间显示中的红色;因三种颜色光强不同,人们视觉感受中呈现的分辨非线性曲线也不同,所以要利不同光强白光,纠正电视机内部射光;色彩分辨能力因个人差异、环境差异存在不同,需按一定客观指标进行色彩再现,如: [4] 
(1)将660nm红光,525nm绿光,470nm蓝光定位基本波长。 [4] 
(2)根据光强的实际状况,利用4管或4管以上白光单元进行匹配。 [4] 
(3)灰度等级为256级。 [4] 
(4)LED像素必须要以非线性校对处理。可由硬件系统、播放系统软件相配合进行对三基色配管的控制




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